2022 թվականի սկիզբ. ընդհանուր աճը ավելի քան 15%, գնի բարձրացումըհոսանքի մարտկոցներտարածվում է արդյունաբերության ողջ շղթայում
Ամփոփում
-ի մի քանի ղեկավարներէներգիայի մարտկոցընկերությունները հայտնել են, որ մարտկոցների գինը հիմնականում թանկացել է ավելի քան 15%-ով, իսկ որոշ բաժանորդներ թանկացել են 20%-30%-ով։
2022 թվականի սկզբին գների աճի տրամադրությունն ամբողջ արդյունաբերական շղթայումհոսանքի մարտկոցներտարածվել է, և թանկացումները մեկը մյուսի հետևից հնչում են։
Տերմինալի կատարողականի առումով նոր էներգետիկ մեքենաների գները միասին աճել են։Նոր էներգետիկ մեքենաների գինը միշտ էլ ուժեղ է եղել, և վերջապես կոտրեց պաշտպանությունը՝ առաջացնելով գների լայնածավալ աճ՝ հազարավոր յուանից մինչև տասնյակ հազարավոր յուան:
Անցյալ տարեվերջին թանկացումների առաջին փուլից ի վեր նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների շուկան սկսել է թանկացումների երկրորդ փուլը:Թերի վիճակագրության համաձայն՝ մոտ 20 ավտոմոբիլային ընկերություններ հայտարարել են իրենց նոր էներգետիկ մոդելների գների բարձրացման մասին, այդ թվում՝ Tesla, BYD, Xiaopeng, SAIC Roewe, Volkswagen և այլն, որոնք ներառում են անկախ, օտարերկրյա ֆինանսավորմամբ, համատեղ ձեռնարկություններ և նոր ուժեր, որոնք ներառում են հետևյալը. մի քանի մոդելներ:տասը.
Օրինակ, BYD-ն փետրվարի 1-ին հայտարարեց, որ ճշգրտելու է իր պաշտոնական ուղեցույցի գներընոր էներգիամոդելներ՝ կապված նրա դինաստիայի և օվկիանոսի հետ։i, Yuan Pro, Han EV/DM, Tang DM-i, 2021 Tang DM, Dolphin և այլ թեժ վաճառվող մոդելներ, աճը կազմում է 1000-7000 յուան։
Նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայում գնի բարձրացման հիմնական շարժիչ գործոններն են. նախ՝ սուբսիդիաները նվազել են 30%-ով, նվազեցնելով 5400 յուան 400 կմ-ից ավելի հեծանիվների համար, որոնք համապատասխանում են ստանդարտին.երկրորդ՝ միջուկների բացակայությունը և հումքի բարձր գները հանգեցրել են բարձր ծախսերի.երրորդ, , գինըէներգիայի մարտկոցփոխանցվում է, և շարժիչի հիմնական գործարանը ստիպված է լինում կարգավորել գինը, և վերջապես այլ ելք չունի, քան ծախսերի ճնշումը վերջնական շուկա փոխանցել։
-ի գինըհոսանքի մարտկոցներընդհանուր առմամբ աճել է ավելի քան 15%-ով։Մի շարքէներգիայի մարտկոցընկերության ղեկավարներն ասել են Gaogong Lithium-ին, որ գինըհոսանքի մարտկոցներընդհանուր առմամբ աճել է ավելի քան 15%-ով, իսկ որոշ հաճախորդներ աճել են 20%-30%-ով:
«Չի կարող տևել, եթե չբարձրանա»-ը դարձել է մարտկոց արտադրող ընկերությունների ամենաանօգնական, բայց նաև ամենաիրական ձայնը։
2021 թվականից ի վեր ներքին նոր էներգետիկ արդյունաբերության ընդհանուր շղթան գտնվում է առաջարկի և պահանջարկի խիստ հավասարակշռության վիճակում, իսկ հիմնական ապրանքների գները.լիթիումի մարտկոցնյութերը շարունակել են աճել, ինչի հետևանքով էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների արժեքը կտրուկ աճել է:
Անցյալ տարի մարտկոցների ընկերությունները վերցրել և մարսել են հումքի ծախսերի աճող ճնշման մեծ մասը:2022 թվականին հումքի դեֆիցիտն ու թանկացումը ոչ միայն չեն ճնշվի, այլեւ կսրվեն։Մարտկոցային ընկերությունների ծախսերի ճնշումը հսկայական է, և այն նաև անօգնական է այն փոխանցել ավտոմոբիլային ընկերություններին:
«Չի ստացվի, եթե չբարձրանա:2022 թվականին արժեքըհոսանքի մարտկոցներնախորդ տարվա համեմատ կաճի առնվազն 50 տոկոսով»։Մարտկոցներ արտադրող ընկերության պատասխանատուն կոպիտ ասաց, որ մթերման հումքը վաղուց սպառվել է, իսկ հումքի գները դեռ բարձրանում են։Հաշվի առնելով հզորությունների ընդլայնման համար նախատեսված միջոցները, մարտկոցների ընկերությունների վրա ճնշումն իսկապես մեծ է։շատ մեծ է.
Հումքի միտինգը «խելագար է».2022 թվականին չորս հիմնական նյութերի՝ նիկել/կոբալտ/լիթիում/պղինձ/ալյումին, լիթիումի հիդրօքսիդ, լիթիումի կարբոնատ, լիթիումի հեքսաֆտորոֆոսֆատ, PVDF, VC և այլն գները միասին կբարձրանան, իսկ որոշ օժանդակ նյութեր՝ համեմատած մի քանի անգամ։ տարեսկզբին՝ ցույց տալով «ցատկելու» օրինաչափություն .
Օրինակ՝ հաշվի առնելով լիթիումի կարբոնատը, որն ամենաակտիվն է գների բարձրացման մեջ, 2022 թվականի Ամանորի օրը մարտկոցներով լիթիումի կարբոնատի միջին գինը կազմում է 300,000 յուան/տոն, ինչը 454%-ով աճել է 55,000 յուան միջին գնից։ /տոննա անցյալ տարվա սկզբին։Վերջին նորությունները, այս պահի դրությամբ, մարտկոցի մակարդակի լիթիումի կարբոնատի համապարփակ գնանշումը հասել է 420,000-465,000 յուան / տոննա, և շուկան հայտնել է, որ «հաճախորդները, ովքեր գալիս են լիթիումի կարբոնատ գնելու համար, չեն հարցնում գինը, նրանք կստանան այն: երբ նրանք ունեն ապրանքներ», որը ցույց է տալիս առաջարկի և պահանջարկի սակավության աստիճանը։
Արդյունաբերության տվյալները ցույց են տալիս, որ մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար, երբ լիթիումի կարբոնատի գինը բարձրանում է մինչև 300,000 յուան/տոննա, յուրաքանչյուր մաքուր էլեկտրական մեքենայի արժեքը բարձրանում է մոտ 8,000 յուանով;երբ լիթիումի կարբոնատի գինը բարձրանում է մինչև 400,000 յուան/տոն, էլեկտրական մեքենայի արժեքը բարձրացել է մոտ 11,000 յուանով:
Ելնելով դրանից՝ արդյունաբերության մեջ միաձայն դատողությունն այն է, որ հումքի գինը շարունակում է աճել՝ առաջացնելով ինքնարժեքը.հոսանքի մարտկոցներբարձրացնել մարտկոցների ընկերությունների առավելագույն ճնշման միջակայքից դուրս, իսկ ծախսերի ճնշումը հսկայական է:
Փաստորեն, հումքի գների աճի, խցերի տեսական արժեքի ևմարտկոցհամակարգերն աճել են ավելի քան 30%-ով ավելի շուտ, քան 2021թ. երրորդ եռամսյակը, նույնիսկ հաշվի առնելով երկարաժամկետ համագործակցության, սակարկությունների ուժի, գնման ծավալի, հաշվի ժամանակաշրջանի և այլնի ազդեցությունը իրական գնման արժեքի վրա, և այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են մարտկոցի արտադրանքի կատարողականը, եկամտաբերությունը: և խմբավորման տոկոսադրույքի բարձրացում՝ որոշ նյութական ծախսերի աճող ճնշումից պաշտպանվելու համար, և հումքի գների աճի ծախսերը, որոնք փոխանցվում են դեպիէներգիայի մարտկոցկողմը նույնպես ավելանում է մոտ 20%-25%-ով։
Այնուամենայնիվ, 2022 թվականից ի վեր հումքը շարունակել է աճել, և հումքի արժեքը բջիջների վերջում, ընդհանուր առմամբ, աճել է ավելի քան 50%-ով անցյալ տարվա համեմատ, ինչը նույնիսկ ավելի խղճուկ է մարտկոցների շատ ընկերությունների համար, որոնք արդեն շեմին են: շահութաբերության 2021 թ. «Ցուցադրում» OEM-ների հետ՝ ձգտելով մարսել ճնշումը հոսանքին ներքև:
Երրորդ և չորրորդ մակարդակների համարմարտկոցփոքր չափերով և թույլ ֆինանսական հզորությամբ ընկերություններն ավելի թշվառ են։Նրանք պատրաստվում են հայտնվել ամոթալի իրավիճակի մեջ, որ չեն կարողանում ապրանքը ստանալ և պատվերներով արտադրել։
Այնուամենայնիվ, նույնիսկ մեծածավալ և հզոր սակարկությունների հզորություն ունեցող գլխավոր մարտկոցների ընկերությունները չեն կարող համապատասխանել հումքի գնի բարձրացման արագությանը` իրենց երկարաժամկետ գների կողպման և հումքի կողպման հնարավորությունների պատճառով:Որոշակի չափով բարձրացել է նաև մարտկոցների գինը։Օրինակ, BYD-ն դեռ անցյալ տարվա նոյեմբերին հայտարարեց, որ որոշ մարտկոցների գները պետք է բարձրացվեն 20%-ով ոչ պակաս:
Ներկայումս մարտկոցների գների աճող ալիքը թվային և փոքր էներգիայից անցել է էներգիայի ևէներգիայի պահեստավորումև երկրորդ և երրորդ մակարդակի ընկերությունները առաջադիմել են առաջատար ընկերություններին և ամբողջությամբ փոխանցվել են հոսանքով ներքև և նույնիսկ տերմինալային շուկաներ:
Գների բարձրացումների նոր փուլի առջև՝ նոր էներգետիկ մեքենաների արդյունաբերական ամբողջ շղթան ակտիվորեն ուսումնասիրում է ծախսերի կրճատման գաղափարները և հաղթահարման ռազմավարությունները՝ նվազագույնի հասցնելու ազդեցությունը և ապահովելու նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների արդյունաբերության կայուն և արագ աճը:
Գների աճի տարածման պայմաններում OEM-ների համար ամենակարևորը, իհարկե, համակողմանիորեն նպաստել ծախսերի կրճատմանը բոլոր հարթություններում, ներառյալ մարտկոցների ընկերությունների հետ նոր տեխնոլոգիաների զարգացումը, արտադրանքի տեխնիկական ցուցանիշների բարելավումը, տարբերակված մրցունակության ձևավորումը և ընդհանուր մրցունակության բարելավումը: ապրանքային շուկայի և այլն:
Ի լրումն, որոշ OEM-ներ նախընտրում են նախաձեռնել դանդաղեցնել նոր մոդելների թողարկումը, որպեսզի նվազեցնեն կորուստները, հաշվի առնեն լուրջ կորուստներով մոդելների արտադրությունն ու վաճառքը ակտիվորեն նվազեցնելու հնարավորությունը և փոխարենը խթանեն միջինից բարձր դասի մոդելները: բարձր ինտելեկտ և ավելի լավ շահույթ:
Օրինակ, ավտոմոբիլային ընկերության ռազմավարությունը ոչ թե հիմնական մոդելների գինը բարձրացնելն է, այլ խելացի ընտրովի արտադրանքը ստանդարտ սարքավորումների վերածելը, որպեսզի փոխհատուցի թանկացող ծախսերի ճնշումը և նվազեցնի սպառողների դիմադրությունը գների բարձրացմանը:
Որոշ A00 դասի OEM-ների համար նրանց ռազմավարությունները տարբեր են:Օրինակ՝ Great Wall's A00 դասի ամենավաճառվող Black Cat և White Cat մոդելները նախաձեռնել են դադարեցնել պատվերները:Մեկ այլ A00 մակարդակի OEM ասաց, որ ապագայում կարող է կամավոր հրաժարվել սուբսիդիաներից, նվազեցնել արտադրանքըմարտկոցկյանքի և արտադրանքի դիրքավորումը և խնայել վաճառքները՝ համեմատելով Hongguang Mini EV-ի չափանիշը:
Մարտկոցային ընկերությունների համար բոլոր ջանքերը պետք է գործադրվեն ներքին ծախսերը նվազեցնելու և արդյունավետությունը բարելավելու համար:Որոշ մարտկոցների ընկերություններ խոստովանում են, որ արտադրանքի տեխնոլոգիայի մեջ ծախսերի կրճատման համար շատ տեղ չկա, և թե ինչպես բարելավել արտադրության արդյունավետությունն ու որակը, կարևոր է դառնում:Միևնույն ժամանակ արագանում է տեղական փոխարինումը ցածր պահանջարկ ունեցող չիպերում և այլ ոլորտներում:
Ընդհանուր առմամբ, հումքի գինը շարունակում է աճել, իսկ բարձր ինքնարժեքըհոսանքի մարտկոցներկանխորոշված եզրակացություն է:Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցընկերությունները պետք է աստիճանաբար խզեն անցյալում առկա պարզ առք ու վաճառքի հարաբերությունները, ստեղծեն նոր տեսակի գործընկերություն, իրականացնեն ռազմավարական համագործակցություն ավելի լայն մասշտաբով և ավելի խորը մակարդակով, նպաստեն մատակարարման շղթայի համակարգված զարգացմանը և վերափոխեն մատակարարման նոր շղթան: մոդել.
Հումքի ռազմավարության առումով էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների ընկերությունները նույնպես արագացնում են հումքի կողպման ռազմավարությունը:Մատակարարների հետ կնքելով մատակարարման երաշխիքային պայմանագրեր, ներդրումներ կատարելով բաժնետոմսերում, հիմնելով համատեղ ձեռնարկություններ և ակտիվորեն փնտրելով նոր մատակարարներ, հիմնական հումքի գնումների, հանքային ռեսուրսների դասավորության և մարտկոցների վերամշակման դասավորության և ձեռնարկության մատակարարման շղթայի մրցունակության համակողմանի բարձրացման միջոցով: .
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-01-2022